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       系統采用協調方式，由中央控制級、區域控制級和路口控制級組成，針對不同的應用場所、日期和時段選用全感應控制、半感應控制、多時段多方案控制、單點優化控制、區域優化控制、特種車輛優先控制等功能，實現不同的綠波控制方案，確保各路段信號系統的優化。